马斯克助推特斯拉与SpaceX合并传闻，股价隔夜上涨

特斯拉首席执行官马斯克在 All-In 峰会上拒绝排除将特斯拉与 SpaceX 合并的可能性，称两家公司为何仍保持分离是一个“很好的问题”，并指出两家公司在多个领域开展“密切合作”。特斯拉（TSLA）和 SpaceX（SPCX）股价周一均下跌约 2%，周二开盘前的盘前交易中分别上涨 0.2% 和 0.1%。合并猜测已从散户投资者圈扩散至华尔街分析师，摩根大通认为两家公司联手“从战略上看在纸面上是合理的”，理由涉及人工智能、机器人、能源、交通和太空领域；尽管两家公司在法律上仍保持独立，但其业务正日益交叉。

华尔街分析师称特斯拉与 SpaceX 合并从战略上看合理

摩根大通称，特斯拉与 SpaceX 合并“从战略上看在纸面上是合理的”，并指出两家公司可能在人工智能、机器人、能源、交通和太空领域实现整合。Jefferies 表示，将两家公司合并具有战略逻辑，并估计，如果在不支付合并溢价的情况下完成交易，马斯克可能保留约 55.3% 的投票控制权，这可能为特斯拉股东获得合并溢价留出空间。合并讨论最初主要由知名散户投资者推动，他们对可能的所有权结构、换股比例和估值进行建模，随后引起 Jefferies 和摩根大通的关注。

SpaceX 总裁称业务整合速度快于预期

SpaceX 总裁格温·肖特韦尔在 All-In 峰会上表示，两项业务整合得“比我想象的更快”，但“尚未完全整合”。肖特韦尔表示，SpaceX 人员已转入 xAI，以填补领导层和工程方面的空缺。她指出，双方在人工智能、算力和太阳能电池板生产方面开展合作，SpaceX 计划发射人工智能计算卫星。特斯拉提供电池、电力系统、制造和人工智能方面的专业知识，而 SpaceX 则贡献发射能力、Starlink 连接、卫星基础设施，以及大规模运营复杂工程项目的经验。

特斯拉宣布 10 月 1 日发布 Roadster，使用 SpaceX 风格短语

特斯拉宣布将于 10 月 1 日发布下一代 Roadster，并使用“准备发射”这一短语，明显是在向 SpaceX 的火箭任务致意。Roadster 首次于 2017 年 11 月发布，此后已延迟多年。这家电动汽车制造商经常利用高调的产品活动来吸引关注，马斯克此前也曾讨论 Roadster 雄心勃勃的性能目标，包括可能配备火箭辅助功能。

散户对 TSLA 和 SPCX 的情绪仍然看跌

在 Stocktwits 上，TSLA 的情绪为“极度看跌”，SPCX 的情绪为“看跌”，两者的消息量均为“正常”。过去一年，TSLA 下跌 9%，SPCX 下跌 8%。

常见问题

马斯克在 All-In 峰会上如何谈论合并特斯拉与 SpaceX？

马斯克称，特斯拉与 SpaceX 为什么仍保持分离是一个“很好的问题”，并表示：“有了这么多层面的合作，谁能想象，在这么多领域存在如此密切合作的情况下，人们可能会采取什么行动？”他拒绝排除合并的可能性。

摩根大通如何评价潜在的特斯拉与 SpaceX 合并？

摩根大通称，两家公司联手“从战略上看在纸面上是合理的”，理由是双方可能在人工智能、机器人、能源、交通和太空领域实现整合。

特斯拉与 SpaceX 目前如何开展合作？

特斯拉提供电池、电力系统、制造和人工智能方面的专业知识，而 SpaceX 则贡献发射能力、Starlink 连接和卫星基础设施。SpaceX 总裁格温·肖特韦尔表示，SpaceX 人员已转入 xAI，以填补领导层和工程方面的空缺，两项业务整合得“比我想象的更快”。