受油轮业务增长推动，泛洋目标价格上调至8,300韩元

NH投资证券将泛洋海运的目标价格从7,700韩元上调至8,300韩元，同时维持买入评级。分析师郑妍胜指出，与全球航运公司相比，泛洋海运仍被持续低估，并基于油轮和成品油船市场状况强劲以及超大型原油运输船（VLCC）长期租船合同，上调了明年的营业利润预期。目标市净率（PBR）上调至0.75倍，以反映全球航运股估值的上升。

泛洋海运第三季度业绩超出市场共识

预计泛洋海运第三季度营收将达到1.97万亿韩元，同比增长54.9%；营业利润将增长57.3%，达到1,969亿韩元。营业利润预期较市场共识高出9%。郑妍胜表示，尽管韩元兑美元汇率下跌，但在散货和集装箱运价上涨的推动下，预计业绩仍将保持强劲。油轮业务第三季度业绩将暂时受到成品油船运价下跌的影响，但运价自上月中旬以来已反弹，预计将推动第四季度业绩改善。

油轮业务扩张推动利润增长

预计油轮业务明年将占总营业利润的34%，并引领利润增长。泛洋海运已通过资本支出扩大油轮业务。在从SK Shipping收购10艘VLCC后，公司又订购了新的成品油船和VLCC，以扩大油轮船队。郑妍胜指出，泛洋海运正通过增购上述船舶扩大油轮船队。

VLCC船队扩张与长期合同

明年将新增两艘VLCC，签订长期租船合同的可能性较高。郑妍胜预计，从明年开始，VLCC长期合同和船队扩张的影响将真正显现，油轮业务的利润贡献将增加。该分析师强调，除了短期业绩强劲外，随着VLCC长期合同和船队扩张效应充分显现，油轮业务的利润贡献预计将进一步上升。

常见问题

NH投资证券为泛洋海运设定的目标价格是多少？
NH投资证券将泛洋海运的目标价格从7,700韩元上调至8,300韩元，同时维持买入评级。

泛洋海运第三季度营业利润预计增长多少？
泛洋海运第三季度营业利润预计为1,969亿韩元，同比增长57.3%，并较市场共识高出9%。