特斯拉第三季度交付量超出预期，Gary Black 警告称 Waymo 在自动驾驶领域处于领先地位

特斯拉第三季度交付了 486,532 辆汽车，超过分析师共识预期的 461,974 辆。令人担忧的是，Future Fund 管理合伙人 Gary Black 强调，特斯拉自动驾驶的规模化落地进展落后于 Alphabet 旗下的 Waymo。Black 指出，尽管对比的是特斯拉去年的创纪录第三季度——当时 7,500 美元的电动汽车税收抵免即将到期——特斯拉第三季度交付量同比仅下降 2%。Black 表示，投资者目前正将关注点转向特斯拉扩大无监督自动驾驶规模的能力。他称，在这一领域，公司的 Full Self-Driving 技术“明显优于”竞争对手，但补充说，特斯拉的规模化进展“远远落后于管理层的指导目标”。特斯拉股价周五收盘上涨近 5%。目前，该公司已获准在美国六个大都市区提供无监督自动驾驶服务，而 Waymo 则已获准在 15 个大都市区运营，并在全国范围内拥有超过 4,000 辆无人驾驶汽车。

特斯拉第三季度交付 486,532 辆，超过分析师共识

特斯拉第三季度交付了 486,532 辆汽车，连续第二次大幅超出交付预期。该公司汇总的分析师共识预期为交付 461,974 辆。Black 指出，尽管对比的是特斯拉去年创纪录的第三季度——当时 7,500 美元的电动汽车税收抵免即将到期——特斯拉第三季度交付量同比仅下降 2%。此前，特斯拉第二季度交付表现也超过预期，当季交付约 480,000 辆，而华尔街预期约为 406,000 辆。Black 谈及特斯拉最新交付表现时表示：“这已经说明了一切。”

Black 称特斯拉自动驾驶规模化落后于管理层指导目标

Black 表示，投资者目前正将关注点转向特斯拉扩大无监督自动驾驶规模的能力。他称，在这一领域，公司的通用型 Full Self-Driving（FSD）技术“明显优于”竞争对手。Black 表示，特斯拉的规模化进展“远远落后于管理层的指导目标”，并提到公司此前设定的目标：到 2025 年底，在八至十个大都市区实现无需安全驾驶员的无监督自动驾驶。特斯拉目前已获准在美国六个大都市区使用无监督自动驾驶功能——得克萨斯州的奥斯汀、达拉斯和休斯顿，以及佛罗里达州的迈阿密、奥兰多和坦帕。旧金山湾区是下一个计划覆盖的地区，而拉斯维加斯虽已获批许可证，但尚未上线。特斯拉目前的指导目标是，无监督自动驾驶里程每周复合增长超过 10%。

Waymo 在美国 15 个大都市区运营超过 4,000 辆无人驾驶汽车

Black 将特斯拉的 Robotaxi 覆盖范围与 Waymo 提供的服务进行了比较。他指出，Waymo 已获准在美国 15 个大都市区提供面向公众的完全无人驾驶出行服务，包括凤凰城、湾区、洛杉矶、圣迭戈、奥斯汀、达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥、亚特兰大、迈阿密、奥兰多、坦帕、丹佛、纳什维尔和拉斯维加斯。据 Black 称，该公司在全国范围内运营超过 4,000 辆无人驾驶汽车。Black 表示，截至 10 月 2 日，特斯拉在得克萨斯州登记为完全自动驾驶车辆的数量约为 589 辆，其中包括 420 辆 Model Y 和 169 辆 Cybercab。特斯拉股价年初至今下跌 18%，而 Alphabet A 类股票上涨 8%。

常见问题

特斯拉第三季度交付量是多少？
特斯拉第三季度交付了 486,532 辆汽车，超过分析师共识预期的 461,974 辆。

特斯拉已获准在哪些大都市区提供无监督自动驾驶？
特斯拉目前已获准在美国六个大都市区提供无监督自动驾驶服务：得克萨斯州的奥斯汀、达拉斯和休斯顿，以及佛罗里达州的迈阿密、奥兰多和坦帕。旧金山湾区是下一个计划覆盖的地区，而拉斯维加斯虽已获批许可证，但尚未上线。

Waymo 运营多少辆无人驾驶汽车？
据 Gary Black 称，Waymo 在全国范围内运营超过 4,000 辆无人驾驶汽车，并已获准在美国 15 个大都市区提供面向公众的完全无人驾驶出行服务。