现代摩比斯以6000亿韩元将车灯业务出售给OP Mobility

现代摩比斯宣布，在完成物理分拆后，将以约 6000 亿韩元的价格把车灯业务出售给法国 OP Mobility。证券分析师于 1 日表示，该交易使公司能够将资源集中于电子、软件和机器人领域。随着汽车转向软件定义汽车（SDV）架构，汽车零部件行业正从硬件制造转向控制半导体和软件，而这一决定正体现了这一变化。KB证券、三星证券和大信证券的分析师认为，此举是将资本战略性重新配置至执行器、传感器和机器人系统等高增长领域。

证券分析师评估车灯业务剥离的战略理由

KB证券研究员姜成镇表示，鉴于零部件行业的核心能力正从制造转向控制器和软件，此次剥离代表了一项合理的业务调整。姜成镇指出，出售车灯业务所得现金将用于支持执行器等未来核心业务。KB证券强调，随着汽车转向软件定义汽车（SDV），零部件竞争力正从硬件制造本身转向控制半导体和软件。该机构解释称，尽管车灯制造业务被转移至外部，但核心控制技术仍保留在现代汽车集团内部。

三星证券认为，该交易释放出一个信号，即现代摩比斯正在加速从传统零部件供应商转型为科技公司。三星证券研究员林恩英表示，出售车灯业务并非处置亏损业务，而是决定将相同资源投入电子、传感器和机器人等预期回报更高的业务。林恩英指出，在 2024 年将氢燃料电池业务出售给现代汽车后，现代摩比斯如今正通过剥离车灯和保险杠业务进行资本配置，以提升自身的增长潜力。该研究员强调，今年上半年电子系统销售额达到 5.2 万亿韩元，同比增长 12%，并预计未来增长轴心将转向机器人执行器和控制器。

大信证券在业务组合调整后调整目标价格

大信证券对出售车灯业务持积极评价，但考虑到盈利预期的调整，将目标价格从 690,000 韩元下调至 580,000 韩元。该机构将今年和明年的营业利润预测分别下调 5.3% 和 3.6%，原因是机器人执行器实现全面量产仍需时间。大信证券研究员金贵妍表示，由于车灯业务仅占总销售额约 4%，出售该业务导致的利润和亏损减少影响并不显著。金贵妍分析称，业务效率提升以及通过现金流入增强投资能力都是积极因素。该研究员预计，未来股价的关键变量将是机器人和电子业务的表现，而不是出售车灯业务本身。

现代摩比斯上月 30 日收于 367,000 韩元，与前一交易日持平。现代摩比斯计划向波士顿动力的人形机器人 Atlas 供应执行器。三星证券关注其业务范围可能扩展至头部控制器、传感器和夹爪。

股东批准程序定于 11 月 24 日举行

现代摩比斯计划于 11 月 24 日召开临时股东大会，就分拆计划进行表决。股份回购请求价格设定为每股 408,394 韩元。如果股份回购请求总额超过 2300 亿韩元，分拆可能会被取消。

现代摩比斯最近与梅赛德斯-奔驰签署了底盘模块供应合同，并开始运营位于匈牙利的专用生产设施。

常见问题

现代摩比斯宣布了有关其车灯业务的哪些事项？
现代摩比斯宣布，在完成物理分拆后，将以约 6000 亿韩元的价格把车灯业务出售给法国 OP Mobility，买方将收购新设公司的 100% 股权。

证券分析师为何看好车灯业务的出售？
KB证券、三星证券和大信证券的分析师表示，该交易使现代摩比斯能够将资源集中于电子、软件、机器人和执行器等高增长业务，体现了行业从硬件制造转向控制半导体和软件的变化。

股东大会何时召开以批准分拆？
现代摩比斯计划于 11 月 24 日召开临时股东大会，就分拆计划进行表决，股份回购请求价格设定为每股 408,394 韩元。