随着美国封锁收紧，伊朗原油装载量降至每日 26 万桶

截至 2026 年 5 月，伊朗原油装船量已暴跌至约 260,000 桶/日，低于 2026 年 2 月下旬美以冲突升级前的每日 150 万至 185 万桶。此次下降源于美国于 2026 年 2 月 28 日对伊朗港口和霍尔木兹海峡实施海上封锁。封锁实际上使伊朗这一 OPEC 最重要的产油国之一退出全球市场。在此前的封锁期间，伊朗损失了约 60 亿美元的石油收入，产量也削减了约 120 万桶/日。

美国海上封锁导致伊朗原油装船量在 2026 年 5 月降至 260,000 桶/日

美国于 2026 年 2 月 28 日开始对伊朗港口和霍尔木兹海峡实施海上封锁，封锁了全球约五分之一的石油运输必经的咽喉要道。6 月达成的临时美伊协议使装船量恢复至约 130 万桶/日。7 月中旬重新实施的封锁再次导致出口下降。由于原油无处可去，封锁迫使伊朗将产量削减约 120 万桶/日。

截至 8 月，中国进口伊朗原油降至 534,000 桶/日

冲突前，中国炼厂吸收了伊朗出口量的 80% 至 90%，平均进口量约为 140 万桶/日。2026 年 6 月，中国进口的伊朗原油降至约 785,000 桶/日，8 月进一步降至约 534,000 桶/日。中国采购量下降造成了储油问题。重新实施限制措施前，伊朗的海上储油量攀升至约 1.05 亿桶，此后已降至约 8000 万桶。截至 8 月中旬，仅约 400 万桶伊朗原油尚未售出，正在积极寻找买家。

产量下降之际，伊朗海上储油量降至 8000 万桶

海上储油量从约 1.05 亿桶降至约 8000 万桶，反映的是产量下降，而非销售成功。由于原油没有市场，伊朗削减了产量。全球供应每日减少约 120 万至 150 万桶，并未推动油价大幅上涨。中国需求弱于预期，吸收了供应中断可能造成的大部分价格影响。多年来，伊朗原油一直以大幅低于国际基准价格的折扣出售；伊朗原油退出市场后，中国独立炼厂失去了一项赖以依靠的廉价原油来源。

常见问题

是什么导致伊朗原油装船量在 2026 年 5 月暴跌？

由于美国于 2026 年 2 月 28 日对伊朗港口和霍尔木兹海峡实施海上封锁，截至 2026 年 5 月，伊朗原油装船量降至约 260,000 桶/日。封锁关闭了全球约五分之一的石油运输必经的咽喉要道。

截至 8 月，中国进口伊朗原油减少了多少？

中国进口伊朗原油的平均量从冲突前约 140 万桶/日，降至 2026 年 6 月的约 785,000 桶/日，并在 8 月降至约 534,000 桶/日。

为什么伊朗原油退出全球供应后没有导致油价上涨？

全球供应每日减少约 120 万至 150 万桶，并未导致油价大幅上涨，因为中国需求弱于预期，吸收了供应中断可能造成的大部分价格影响。