日本电动汽车销量在政府补贴推动下于2026年10月激增150%

根据日本汽车经销商协会（JADA）和日本轻型汽车协会（JMVA）周五公布的数据，2026 年 10 月，日本电动汽车销量达到 14,644 辆，较去年同月飙升 150%。政府提高购车补贴后，单车补贴上限于 1 月上调至 130 万日元，推动销量创下纪录。10 月销量占新车总销量的 4.6%，不仅创下 10 月单月销量纪录，也使电动汽车在日本的单月市场份额达到历史最高水平。丰田 bZ4X 和日产 Leaf 带动了国内销量增长，而进口数据也显示特斯拉销量大幅增加。

丰田和日产领跑 10 月国内电动汽车销量增长

2026 年 10 月，丰田 bZ4X 售出 3,142 辆，较去年同月增长 184.1%。日产 Leaf 销量飙升 718%，达到 1,227 辆。根据政府于 1 月实施的强化激励计划，两款车型均符合 130 万日元的最高补贴标准。本田电动汽车也获得了全额 130 万日元补贴。2026 年 9 月，电动汽车销量达到 16,074 辆，此前创下单月销量纪录。

补贴计划下特斯拉进口销量激增 92.3%

根据日本汽车进口商协会（JAIA）于 6 日公布的数据，2026 年 10 月，日本进口电动汽车销量达到 3,461 辆，同比增长 35%。这是进口电动汽车销量连续第 10 个月增长，占进口汽车总销量 17,775 辆的 19%。特斯拉符合每辆车近乎最高额度的 127 万日元补贴标准，其销量计入“其他品牌”类别；该类别 10 月销量飙升 92.3%，达到 2,163 辆。2026 年 1 月至 10 月，“其他品牌”销量总计 22,379 辆，较去年同期增长 143.5%。中国制造商 BYD 10 月在日本的销量增长约 140%，达到 785 辆，其中包括轻型电动汽车车型。

日本宣布自 2027 年 1 月起下调补贴

日本经济产业省于 10 月 21 日宣布，自 2027 年 1 月 1 日起，电动汽车购车补贴将下调至当前水平的 60% 至 80%。电动汽车补贴上限将下调 40%，从 130 万日元降至 78 万日元。轻型电动汽车补贴将下调 20%；插电式混合动力汽车（PHV）补贴将从 85 万日元降至 51 万日元；燃料电池汽车（FCV）补贴将从 150 万日元降至 90 万日元。政府表示，此次下调旨在确保补贴计划不超出现有预算限制，同时继续推动电动化汽车普及。

常见问题

2026 年 10 月日本电动汽车销量是多少？ 根据 JADA 和 JMVA 周五公布的数据，2026 年 10 月日本售出 14,644 辆电动汽车，较去年同月增长 150%。

为什么特斯拉 2026 年 10 月在日本的销量增长？ 根据日本于 1 月实施的强化激励计划，特斯拉符合每辆车近乎最高额度的 127 万日元政府补贴标准，助推其销量增长 92.3%；这一增长反映在进口“其他品牌”类别中。

日本何时会下调电动汽车补贴？ 日本经济产业省于 10 月 21 日宣布，自 2027 年 1 月 1 日起下调电动汽车购车补贴，最高补贴上限将下调 40%，从 130 万日元降至 78 万日元。