达美航空股票因 Wi-Fi 选择遭马斯克警告，BMO 下调目标价

达美航空（DAL）的机上互联网战略正受到审视。此前，马斯克警告称，该航空公司选择 Amazon Leo 而非 SpaceX 的 Starlink，可能会导致其流失客户；与此同时，竞争对手联合航空正在扩大 Starlink 在其机队中的覆盖范围。此外，BMO Capital 分析师 Michael Goldie 周一将达美航空目标价从 105 美元下调至 100 美元，理由是航空燃油价格上涨给该航空公司带来压力。随着航空公司除了票价之外，还在争夺乘客体验，加上燃油支出和飞机交付延迟挤压整个行业的利润率，这场争论正愈演愈烈。达美航空股价在周二开盘前的盘后交易中小幅下跌 0.5%。

马斯克警告达美航空使用 Starlink，联合航空扩大机队覆盖范围

作为 SpaceX 和 Starlink 的负责人，马斯克回应了一则 X 动态。该动态强调了 Starlink 在联合航空（UAL）飞机上的覆盖范围不断扩大。马斯克写道，达美航空“将流失大量客户”，进一步加剧了关于机上连接服务是否会影响旅客选择航空公司的争论。

根据马斯克所回应的那则动态，联合航空已经为超过 600 架飞机配备了 Starlink，约占其机队的 36%。该航空公司预计到 2027 年底，Starlink 服务将覆盖其整个机队，让乘客在飞行期间更广泛地使用高速互联网。

达美航空计划从 2028 年起推出 Amazon Leo Wi-Fi

达美航空选择了不同的技术提供商。该航空公司计划从 2028 年开始推出由 Amazon（AMZN）Leo 提供支持的 Wi-Fi，而不是使用 Starlink。随着航空公司除了票价和航班时刻之外，还在争夺乘客体验，达美航空与联合航空采取的不同方案正受到更多审视。

达美航空股价今年以来已上涨 21%，表现优于同行。在 9 月上涨超过 7% 后，该股有望扭转连续两个月的跌势。过去 12 个月中，DAL 股价上涨超过 45%。

BMO 因燃油成本压力下调达美航空目标价

周一，BMO Capital 分析师 Michael Goldie 将达美航空目标价从 105 美元下调至 100 美元，同时维持“跑赢大盘”评级。新的目标价仍意味着该股较上一交易日收盘价有 19% 的上涨空间。

Goldie 指出，中东持续的冲突正推动航空燃油价格升至每加仑 4.30—4.50 美元，接近春季期间的高点。与此同时，根据 BMO 的说法，不同乘客群体的需求仍具韧性，使航空公司能够继续提高票价，尽管涨价速度较 4 月和 5 月有所放缓。

由于燃油支出增加、飞机交付延迟，以及旷日持久的美伊冲突引发的相关扰动，今年整个行业的动荡有所加剧；该冲突已经撼动了中东石油经济。这些压力挤压了整个航空业的利润率，尤其是依赖低价机票销售的航空公司。

常见问题

马斯克对达美航空的 Wi-Fi 选择说了什么？
马斯克警告称，达美航空选择 Amazon Leo 而非 SpaceX 的 Starlink 作为机上互联网服务，“将流失大量客户”。马斯克回应了一则 X 动态，该动态强调了联合航空扩大 Starlink 机队覆盖范围的情况。

BMO Capital 为什么下调达美航空目标价？
BMO Capital 分析师 Michael Goldie 周一将达美航空目标价从 105 美元下调至 100 美元，理由是航空燃油价格上涨给该航空公司带来压力。Goldie 指出，中东持续的冲突正推动航空燃油价格升至每加仑 4.30—4.50 美元。

达美航空何时将在其飞机上推出 Amazon Leo Wi-Fi？
达美航空计划从 2028 年开始推出由 Amazon Leo 提供支持的 Wi-Fi。相比之下，联合航空预计到 2027 年底，Starlink 服务将覆盖其整个机队。