特斯拉在欧盟的 FSD 授权推迟至 12 月——TSLA 股价下跌 1.4%

特斯拉受监督的完全自动驾驶软件在欧盟范围内获得监管批准的进程已推迟至 12 月。10 月 6 日欧盟机动车技术委员会会议议程仅列出进一步讨论，而非投票。这一延迟意味着特斯拉的时间表至少推迟两个月，因为该公司此前曾表示希望在 10 月作出决定。此次推迟之际，特斯拉正寻求将 4 月获批的荷兰许可扩展至全部 27 个欧盟成员国，这需要至少 15 个国家批准，且这些国家的人口合计占欧盟总人口的 65%。

欧盟机动车技术委员会将 12 月列为最早投票日期

10 月 6 日会议的官方议程草案将荷兰许可申请列在“继续讨论”项下，并安排了 25 分钟。下一次预定会议将在 12 月举行，目前这是最早可能作出决定的日期。特斯拉首席执行官马斯克在 X 上的一则动态中简短回应了此次延迟：“唉。”

FSD Supervised 是一种先进的驾驶辅助系统，不会使车辆实现完全自动驾驶，并要求驾驶员在需要时接管车辆。根据欧盟车辆审批法规，如果国家监管机构能够证明新技术具备相当的安全水平，就可以授予临时许可。荷兰道路管理机构 RDW 于 4 月授予了此类许可，随后向布鲁塞尔提出请求，希望将该许可扩展至整个欧盟。

七个成员国认可荷兰 FSD 许可

即使尚未作出欧盟范围内的决定，已有七个成员国认可荷兰许可，并允许该软件在其道路上使用，其中包括立陶宛、爱沙尼亚和丹麦。然而，在德国、法国、意大利和西班牙等较大市场尚未批准的情况下，这些国家的人口合计仅占欧盟总人口的约 12%。

委员会已经两次讨论荷兰的申请。尽管特斯拉曾指出 10 月 6 日可能进行投票，但已公布的议程并未包含投票。与此同时，各国仍可继续进行本国审批。欧盟范围内的批准将以单一许可取代当前分散的许可格局。

延迟公告后 TSLA 股票下跌 1.4%

截至撰写时，TSLA 股票下跌 1.4%，此前开盘时一度上涨近 2%。在 Stocktwits 上，过去 24 小时内，围绕 TSLA 股票的散户情绪从“看跌”转为“看涨”，而消息量为“低”。TSLA 股票今年以来下跌 17%。

常见问题

欧盟机动车技术委员会在 10 月 6 日就特斯拉 FSD 作出了什么决定？

欧盟机动车技术委员会在 10 月 6 日仅安排了进一步讨论，而非投票。下一次预定会议将在 12 月举行，目前这是最早可能就特斯拉 FSD 在欧盟范围内获批作出决定的日期。

有多少个欧盟成员国批准了特斯拉的 FSD 软件？

已有七个成员国认可荷兰许可，并允许该软件在其道路上使用，其中包括立陶宛、爱沙尼亚和丹麦。这些国家的人口合计仅占欧盟总人口的约 12%。