实体 AI ETF 因加息和韩元走强，在三个月内下跌 30%

专注于韩国实体 AI 的交易所交易基金近三个月大幅下跌。根据 23 日发布的 KOSCOM ETF Check 数据，RISE 现代汽车固定倍率实体 AI 下跌了 32.11%。此次下跌源于全球利率上升和韩元走强，同时市场越来越意识到，实体 AI 技术实现商业化仍需较长时间。实体 AI 能够让人形机器人和自动驾驶车辆通过自主判断执行物理动作。今年早些时候，随着全球企业公布自主研发的人形机器人，实体 AI 曾被视为新增长产业的核心支柱。

RISE 现代汽车固定倍率实体 AI 录得 32.11% 的三个月跌幅

根据 KOSCOM ETF Check，RISE 现代汽车固定倍率实体 AI 近三个月下跌了 32.11%。该 ETF 将 25% 的资金配置于现代汽车，并重仓起亚、现代摩比斯、LG Innotek、Hyundai AutoEver 和 Rainbow Robotics 等被视为实体 AI 生态系统核心的企业。

其他与实体 AI 相关的 ETF 在同期也表现不佳。SOL Automobile TOP3 Plus 下跌 30.37%，KODEX Hyundai Motor Robotics Value Chain TOP3 Plus 下跌 29.1%。SOL Automobile TOP3 Plus 和 KODEX Hyundai Motor Robotics Value Chain TOP3 Plus 对起亚、现代摩比斯和现代汽车等公司的配置权重均超过 20%。

这一转变表明，市场风向已较上半年发生逆转。当时，包括开发出人形机器人 Atlas 的企业在内，韩国实体 AI 企业受到广泛关注，被视为推动未来发展的高增长领域。相关企业股价在此期间大幅上涨，但随着高利率和韩元升值加大韩国实体 AI 及汽车企业的盈利压力，投资者情绪逐渐降温。

多元化汽车 ETF 跌幅相对有限

在实体 AI、汽车和重工业领域进行多元化配置的 ETF 跌幅相对较小。KODEX Automobile 投资于实体 AI 和汽车领域，同期下跌 25.09%，较 RISE 现代汽车固定倍率实体 AI 少跌 7.02 个百分点。

SOL Automobile Parts 持有实体 AI 相关股票以及零部件制造商股票，下跌了 24.92%。TIGER Hyundai Motor Group Plus 同时纳入现代汽车集团和 HD 现代集团的相关持仓，下跌 21.51%，跌幅相对受控。

韩国投资证券分析师预测现代机器人量产时间表

证券公司仍看好实体 AI 行业的长线增长，尤其关注作为该行业领跑者的现代汽车集团。

韩国投资证券研究员 Kim Chang-ho 在谈及现代汽车时表示：“随着机器人量产从后年起正式启动，新的增长动能将得到保障。随着现有汽车业务推出首款 SDV 车型，将开展全面的 AI 学习。”Kim 还表示：“与数据积累和学习规模相匹配的基础设施扩张将支撑增长轨迹，独立的数据中心运营将从 2029 年新万金 AI 数据中心开始启动。”

常见问题

实体 AI ETF 近三个月为何下跌？

实体 AI ETF 下跌的原因是全球利率上升和韩元走强，这加大了韩国实体 AI 及汽车企业的盈利压力。市场越来越意识到，实体 AI 技术实现商业化仍需较长时间，也进一步加剧了此次下跌。

哪只实体 AI ETF 跌幅最大？

根据 23 日发布的 KOSCOM ETF Check 数据，RISE 现代汽车固定倍率实体 AI 近三个月下跌 32.11%，跌幅最大。该 ETF 将 25% 的资金配置于现代汽车，并重仓被视为实体 AI 生态系统核心的企业。

韩国投资证券为现代汽车的机器人生产提供了怎样的时间表？

韩国投资证券研究员 Kim Chang-ho 表示，现代汽车的机器人量产将从后年起正式启动，独立的数据中心运营将从 2029 年新万金 AI 数据中心开始启动。