韩国建筑业海外订单骤降60%，降至147.7亿美元

韩国建筑企业前 8 个月海外订单额为 147.7 亿美元，同比下降 60%，创下 2019 年以来的最低水平。尽管油价超过每桶 100 美元，高于中东产油国每桶 70—80 美元的财政盈亏平衡水平，但订单仍然下滑。美国与伊朗关系紧张、沙特阿拉伯关闭管道等地缘政治不稳定因素，阻止了炼油厂和基础设施投资通常出现的激增。相比之下，在 2009—2014 年的繁荣期，高油价曾推动这类投资增长。

WTI 原油因供应担忧触及每桶 101.39 美元

据韩联社 Infomax 大宗商品合约综合数据，前一日，9 月交割的西德克萨斯中质原油（WTI）收于每桶 101.39 美元，较前一交易日上涨 1.34 美元。迪拜原油现货价格超过每桶 120 美元。沙特阿拉伯东西向管道关闭后，市场对石油供应中断的担忧加剧，推动油价上涨。美国与伊朗之间不断升级的紧张局势进一步促成了价格的快速上涨。

中东订单降至 23 亿美元

传统上推动韩国海外建筑业务的中东订单在此期间总额为 23 亿美元，仅为上年同期的 30%。韩国海外建设协会表示，尽管油价仍远高于每桶 70—80 美元的财政盈亏平衡门槛——这一水平历来会促使该地区产油国进行大规模设施投资——订单仍出现大幅收缩。

地缘政治紧张局势阻碍高油价下的投资

当前的高油价环境与 2009—2014 年建筑业繁荣期存在根本差异。建筑产业研究院副研究员金华朗表示，中东冲突导致海湾地区港口受到管制，迫使石油出口国通过海上运输石油，而不是直接从港口发运，从而增加了销售成本。此次油价上涨源于地缘政治因素，因此增加的石油收入无法转化为企业盈利和基础设施投资。

固定倍率合同的成本压力上升

油价上涨推高了建筑企业的材料和燃料成本，尤其影响了采用固定倍率总价合同承接的项目。现有合同无法反映油价上涨，可能大幅压缩盈利率。除中东外，油价上涨还会推高所有地区的建筑成本，成为不利因素。

北美和太平洋地区以 74.6 亿美元订单领先

北美和太平洋地区订单额为 74.6 亿美元，占海外订单总额的一半，超过亚洲（37.1 亿美元）和中东订单额之和。金华朗指出，许多订单涉及代理相关业务。他观察到，韩国建筑企业过去在 ENR（《工程新闻纪录》）调查中排名靠前，但如今已被印度和中国企业取代。

行业专家建议转向投资驱动型项目

专家建议，振兴海外建筑业务需要超越简单承包模式，转向利润率更高的投资开发项目。金华朗表示，韩国建筑企业必须提升根本竞争力，才能重新获得市场地位。

常见问题

尽管油价高企，韩国建筑企业海外订单为何仍下降 60%？

美国与伊朗的紧张关系以及中东冲突造成的地缘政治不稳定局势，使产油国难以投资基础设施，尽管油价超过每桶 70—80 美元的财政盈亏平衡水平。这与 2009—2014 年不同，当时类似的价格水平曾引发建筑业繁荣。

油价如何影响建筑企业的成本？

WTI 原油触及每桶 101.39 美元，迪拜原油超过每桶 120 美元，推高了建筑企业的材料和燃料成本，尤其是那些采用固定倍率总价合同、无法针对价格上涨进行调整的企业，从而压缩了盈利率。

哪些地区引领了韩国建筑企业的订单？

北美和太平洋地区带来了 74.6 亿美元订单，占订单总额的一半，超过亚洲（37.1 亿美元）和中东（23 亿美元）合计 60.1 亿美元的订单额。