ChargePoint 股价在营收超出第二季度预期后飙升 50%

ChargePoint Holdings 首席执行官 Rick Wilmer 表示，这家电动汽车充电公司的股票周四早盘上涨超过 50%，标志着“动能开始显现”。此次上涨发生在 ChargePoint 于周三市价平仓后发布 2027 财年第二季度财报之后。该公司营收达到 1.161 亿美元，远超预期的 1.052 亿美元；每股亏损 35 美分，也好于预期的每股亏损 85 美分，大幅超出华尔街预期。这是 ChargePoint 去年进行反向拆股、以维持其股票符合纽约证券交易所每股最低 1 美元交易价格要求以来，出现的最显著涨幅。Wilmer 将这一动能归因于新产品和技术进入市场所推动的加速增长。该公司向企业提供电动汽车充电硬件、软件和服务，而不是直接拥有和运营充电器，目前已实现连续第四个季度的同比增长。

ChargePoint 报告第二季度营收 1.161 亿美元及 420 万美元关税退款

ChargePoint 2027 财年第二季度的业绩得益于约 420 万美元的一次性关税退款，不过该公司表示，即使不计入这项收益，其正常化毛利率仍将创下新纪录。Wilmer 周四上午接受 CNBC 采访时表示，“增长开始加速”，并称这“主要是由我们投入市场的新产品和技术推动的”。由 LSEG 汇总的分析师平均预期为营收 1.052 亿美元、每股亏损 85 美分。

ChargePoint 在欧洲推出 3 级充电器及美国新一代产品

作为增长计划的一部分，ChargePoint 一直在欧洲推出被称为“3 级”的更快速、高性能充电器，同时也在为美国市场推出新一代产品，包括 2 级和 3 级充电器。Wilmer 表示，该公司正在利用人工智能改善客户的充电时间安排、缩短软件开发时间，并提高整个业务的效率。他表示，公司“预计这一趋势将加速，尤其是进入明年之后”。

联邦电动汽车支持取消，包括结束 7500 美元消费者优惠

尽管过去一年全电动汽车销量有所放缓，Wilmer 仍持乐观态度。此前，美国取消了对该行业的联邦支持，包括终止购车者购买电动汽车时可享受的最高 7500 美元消费者优惠。Wilmer 在接受 CNBC 采访时表示，“下行周期或悲观情绪有些被夸大了”，并相信“基层还有更多积极因素”。在油价高企的环境下，尽管二手车市场需求强劲，美国汽车制造商仍在销售电动汽车。不过，消费者转向非燃油动力汽车的程度明显低于许多公司和分析师此前的预期。

ChargePoint 三年间将净亏损从 1.253 亿美元降至 3560 万美元

ChargePoint 正接近由 Wilmer 主导的三年业务计划尾声。该计划重点在于减少现金消耗并实现盈利，包括将净亏损从三年前的 1.253 亿美元削减至最近一个季度的 3560 万美元。该公司尚未披露计划何时实现盈利，但 Wilmer 表示，公司正朝着实现息税折旧摊销前利润为正的目标前进，并称“我们正在迅速接近这一目标，希望尽快实现”。ChargePoint 对 2027 财年第三季度的指引包括营收 1.05 亿至 1.15 亿美元，中点同比增长约 4%。

常见问题

ChargePoint 报告了哪些 2027 财年第二季度业绩？

根据 LSEG 的预期，ChargePoint 当季报告营收 1.161 亿美元，每股亏损 35 美分，大幅超过分析师预期的 1.052 亿美元营收和每股亏损 85 美分。

ChargePoint 股票为何周四上涨超过 50%？

ChargePoint 股票周四早盘交易中上涨超过 50%，此前该公司在周三市价平仓后发布了 2027 财年第二季度财报，业绩大幅超出华尔街预期，并指引未来业绩将持续改善。