现代汽车股价下跌3.09%，因投资者日未提供机器人技术方面的新细节

现代汽车及其关联公司股价在公司投资者日活动结束后于26日下跌。现代汽车收盘下跌3.09%，报408,000韩元；下午2点活动开始后不久，股价便从约430,000韩元区间跌至约410,000韩元。此次下跌源于投资者对机器人业务缺乏新细节感到失望，尤其是关于Boston Dynamics的内容。关联公司股价也大幅下跌：现代汽车集团信息技术公司下跌9.10%，报414,500韩元；现代摩比斯收盘下跌6.83%，报464,000韩元，反映出市场对机器人相关更新的预期未能兑现。

投资者日后现代汽车股价下跌3.09%

据韩联社Infomax市场数据（画面编号3111），现代汽车股价26日下跌3.09%，收盘报408,000韩元。下午2点左右，随着公司投资者日演示开始，股价从约430,000韩元区间快速下滑至约410,000韩元。

对机器人业务预期较高的关联公司跌幅更为明显。现代汽车集团信息技术公司下跌9.10%，收盘报414,500韩元；现代摩比斯下跌6.83%，收于464,000韩元。市场分析师将抛售压力归因于此次活动期间机器人项目缺乏实质性新信息。

现代汽车在投资者日重申机器人生产计划

在26日的投资者日演示中，现代汽车披露了建设年产能30,000台的机器人生产设施的计划，并确认初始订单量为25,000台。公司表示将于2028年开始在美国生产。然而，这些公告只是重申了此前披露的信息，并未提供有关机器人业务或Boston Dynamics运营的新细节。

现代汽车维持2025—2027年35%的股东回报目标

现代汽车确认2025—2027年期间总派息率（TPR）目标为35%，维持此前公布的水平。公司还表示，将注销持有的全部库存股，但为员工股票薪酬预留的库存股除外。按前一日收盘价计算，库存股注销金额约为8,000亿韩元。

常见问题

现代汽车股价为何在26日下跌？

现代汽车股价26日下跌3.09%至408,000韩元。此前，公司举行了投资者日活动，但未公布机器人业务及Boston Dynamics运营方面的新细节。投资者对公司重复此前公布的计划、却没有提供额外更新作出了负面反应。

现代汽车在投资者日宣布了哪些机器人计划？

现代汽车表示，计划建设年产能30,000台的机器人生产设施，确认初始订单量为25,000台，并将于2028年开始在美国生产。这些细节重复了公司此前披露的内容。

现代汽车2025—2027年的股东回报政策是什么？

现代汽车将2025—2027年的总派息率（TPR）目标维持在35%，并宣布将注销全部库存股，但为员工股票薪酬预留的库存股除外。按前一日收盘价计算，注销金额约为8,000亿韩元。